凸輪轉子泵齒輪失效的幾個原因介紹

　　凸輪轉子泵是由在同步齒輪驅動下不斷旋轉的兩個螺旋形凸輪轉子,將介質從泵的進口推送到泵的出口,從而完成輸送.同步齒輪裝在獨立密封的齒輪腔內.同步驅動的齒輪確保凸輪轉子同步運轉,因此,同步齒輪的傳動必須平穩可靠,不能發生失效.潤滑油的黏度、潤滑油性質、潤滑方式及潤滑油供油量均對齒輪傳動產生影響.從潤滑的角度來說,齒輪傳動的失效形式有點蝕、剝落、磨損、膠合等.

　　點蝕:對于硬度175～400HB的鋼,初始疲勞裂紋產生在表面,然后一次裂紋由于剪應力向里擴展,繼而由于拉應力形成二次裂紋向外擴展,最終形成點蝕.

　　剝落:當作用在表面或者表層的應力超過材料的耐久極限時,發生表面疲勞,表面疲勞裂紋首先在靠近齒根最大受力處萌生,裂紋由里向外,并沿齒面向齒頂擴展,當裂紋擴展至閉環時,齒輪表面產生剝落分離.

　　磨損:磨損是摩擦的必然結果,由于齒面的相互摩擦,不斷有微粒脫落,而使表面尺寸、幾何形狀和其他性質發生改變.

　　膠合:齒面發生膠合,主要是由于輪齒嚙合區油膜脫落,從而失去潤滑作用,使兩金屬表面直接接觸,相互粘結在一起,膠合的齒面上有人眼可見的節瘤、峰崗、刮痕、溝槽等,表面粗糙,齒面發生膠合后,將加速齒面的磨損,使齒輪傳動趨于失效.